ガソリンスタンドの未来はどうなる？「脱純ガソリン」で石油元売り各社に迫る改革の波とは

■加速する「脱純ガソリン」で石油元売り各社はどうなる？

　2020年12月に突如として「純ガソリン車の新規販売を2030年代半ばまでに終了する」という方針を政府が打ち出したのは記憶に新しいところです。
　
　今から約15年後には、純粋なガソリン車やディーゼル車が新車で販売出来なくなりますが、現在全国各地に点在するガソリンスタンドは、今後どうなるのでしょうか。

　全国のガソリンスタンドの数はもっとも多かった1994年の6万強をピークに減り続け、2009年には3万8777か所、2020年3月末には2万9637か所（職権消除分除く）にまで減少しました。

Comments

どっちにしろ１０年以上は燃料車が売れ線。
世界ではまともなＥＶインフラも作れない国のほうが多い
車は年販数千万台、世界では圧倒的に燃料車が売れている

HV系、実は世界販売の半分が日本向けなんだよね。
日本市場は世界で１割程度なのに、HVの半分がそこで売れてる。
今の日本人は外国を見ないから煽られるだけで、お人よしだよね

石油は連産品です。
原油を積んだタンカーがある。
精油過程でその3割がガソリン、2割が軽油になります。

マグロを解体し、赤身や内蔵は要らないと言っているのと同じこと。