年末恒例の日本カー・オブ・ザ・イヤー2025は、新採点制度の導入で大混戦となった。本命視されたプレリュードを抑え、73点差で栄冠を手にしたのはスバル フォレスター。完成度の高さと時代性が評価された理由に迫る。
※本稿は2025年12月のものです
【画像ギャラリー】新設定のストロングハイブリッドも高評価!! 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞のスバル フォレスター（16枚）
文：岡本幸一郎／写真：スバル、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年1月26日号
プレリュードとの接戦の末の僅差での受賞！
年末恒例の一大イベント、日本カー・オブ・ザ・イヤー。2025年から採点ルールが変更となり混戦が予想されていたが、良車揃いも相まってかなりの接戦。
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みんなのコメント
フォレスターを最高点にした人はプレリュードにも高得点を与えていた。
露骨なフォレスター潰しがあった。