現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 2000馬力、日本発の電動ハイパーカーが挑戦！音なき翼で世界最速を狙う『ASPARK OWL』とは

ここから本文です
2000馬力、日本発の電動ハイパーカーが挑戦！音なき翼で世界最速を狙う『ASPARK OWL』とは
写真を全て見る（1枚）

どこからか音もなく現れ、狙った獲物を確実に仕留める。猛禽類の中でもフクロウは特異な存在だ。羽音を極限まで抑え、無駄のない動きで加速し、相手に気づかれる前に勝負を終わらせる。その姿は、単に速いというより「合理」そのものに近い。

そんなフクロウの名を冠した電動ハイパーカーが存在する。ASPARK『OWL』（アスパーク アウル）という。日本で生まれ、イタリアで鍛え上げられたハイパーカーだ。現在、世界で5台のみ存在している。そしてなんと約2,000馬力（2,012hp）もの出力を誇る。

記事全文を読む
文：レスポンス 上之園真以
【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

【スズキ ジクサーSF250 試乗】「扱い切れる」は「物足りない」ではない！ 懐の広さが光る良質なライトウェイトシングルだ…伊丹孝裕
【スズキ ジクサーSF250 試乗】「扱い切れる」は「物足りない」ではない！ 懐の広さが光る良質なライトウェイトシングルだ…伊丹孝裕
レスポンス
ジェネシス初の極限オフロード車「X スコルピオ」、サソリに着想の新デザイン…1100馬力V8搭載
ジェネシス初の極限オフロード車「X スコルピオ」、サソリに着想の新デザイン…1100馬力V8搭載
レスポンス
【トライアンフ トライデント800 試乗】頑張らなくても気持ちいい「アーバンロードスター」…佐川健太郎
【トライアンフ トライデント800 試乗】頑張らなくても気持ちいい「アーバンロードスター」…佐川健太郎
レスポンス
スズキの新型ネオレトロバイクは“おしゃれ”だけじゃない！「理想のシート」に新ミラー、バイク乗りには嬉しすぎる「リチウムイオンバッテリー」の恩恵も
スズキの新型ネオレトロバイクは“おしゃれ”だけじゃない！「理想のシート」に新ミラー、バイク乗りには嬉しすぎる「リチウムイオンバッテリー」の恩恵も
レスポンス
【ロードスター】軽量FRパッケージ×マツダの執念が生んだ、世界を幸せにするオープンスポーツを再考する
【ロードスター】軽量FRパッケージ×マツダの執念が生んだ、世界を幸せにするオープンスポーツを再考する
Webモーターマガジン
新型電動ジャガーGTが北極圏の氷上で最終調整　このジャガーがブランドの希望である理由
新型電動ジャガーGTが北極圏の氷上で最終調整　このジャガーがブランドの希望である理由
AutoBild Japan
唯一無二の存在感──キャデラックXT6 プラチナム試乗記
唯一無二の存在感──キャデラックXT6 プラチナム試乗記
GQ JAPAN
マセラティMCエクストレーマ（2）　猛禽類のように突くエイペックス　GT3の世界を五感で体験　お値段は約2億円
マセラティMCエクストレーマ（2）　猛禽類のように突くエイペックス　GT3の世界を五感で体験　お値段は約2億円
AUTOCAR JAPAN
【びっくりお値段】Gクラスカブリオレ復活!!　だけど今もブラバスなら新車で買えるゾ!!　1億5000万円だけど、、、
【びっくりお値段】Gクラスカブリオレ復活!!　だけど今もブラバスなら新車で買えるゾ!!　1億5000万円だけど、、、
ベストカーWeb
「生で走ってる姿を見てみたい」シャオミのスーパーEV『SU7 Ultra』、『グランツーリスモ7』登場がSNSで話題に
「生で走ってる姿を見てみたい」シャオミのスーパーEV『SU7 Ultra』、『グランツーリスモ7』登場がSNSで話題に
レスポンス
巨大画面より“物理スイッチ”。フェラーリ初BEV「ルーチェ」、1000馬力が導く操作の快楽と“光”の哲学
巨大画面より“物理スイッチ”。フェラーリ初BEV「ルーチェ」、1000馬力が導く操作の快楽と“光”の哲学
LEVOLANT
クルマへの“情熱”を取り戻そう──新型GRカローラ RZ スポーツパッケージ試乗記
クルマへの“情熱”を取り戻そう──新型GRカローラ RZ スポーツパッケージ試乗記
GQ JAPAN
UK編集部が現地取材　次期 ジャガーGT（1）　航続692kmで1000馬力以上　乗り心地に妥協なし
UK編集部が現地取材　次期 ジャガーGT（1）　航続692kmで1000馬力以上　乗り心地に妥協なし
AUTOCAR JAPAN
日産「クーペ版のシーマ」があった!? 4.5リッターV8エンジンに先進技術×日本の「おもてなし」を取り入れた最高級“2ドア”クーペ！ 早すぎた名コンセプトカー「トライエックス」とは？
日産「クーペ版のシーマ」があった!? 4.5リッターV8エンジンに先進技術×日本の「おもてなし」を取り入れた最高級“2ドア”クーペ！ 早すぎた名コンセプトカー「トライエックス」とは？
くるまのニュース
ホンダ斬新「“MR”スポーツカー」に反響殺到！ 「流石ホンダ」「実用性ゼロだけど絶対面白い」「ガチで欲しい」の声も！ 全長3m“ちいさなボディ”に「10000rpm以上回る」エンジン搭載の「プロジェクト2＆4」 に再注目！
ホンダ斬新「“MR”スポーツカー」に反響殺到！ 「流石ホンダ」「実用性ゼロだけど絶対面白い」「ガチで欲しい」の声も！ 全長3m“ちいさなボディ”に「10000rpm以上回る」エンジン搭載の「プロジェクト2＆4」 に再注目！
くるまのニュース
650馬力のV8サウンドにシビれた！　GR GT&GR GT3 レクサスLFAのいまわかってることすべて！　GR GTの価格は3500万円か!?
650馬力のV8サウンドにシビれた！　GR GT&GR GT3 レクサスLFAのいまわかってることすべて！　GR GTの価格は3500万円か!?
ベストカーWeb
ホンダからの“贈り物”──新型ホンダ プレリュード試乗記
ホンダからの“贈り物”──新型ホンダ プレリュード試乗記
GQ JAPAN
日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
レスポンス

みんなのコメント

25件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • まなぽよ
    違反報告
    実際運転したらフェンダーの膨らみで見切りが悪そうだ。
    返信1件
    13
    7
  • ♂
    違反報告
    ニュルブルクリンクで結果を出せば速いEVとして認められるのでは？
    返信0件
    1
    0
全てのコメントを読む（25件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

ダイハツ クー 新型・現行モデル

ダイハツ クー

3.9 36件

新車価格（税込）

149 . 5万円 ～ 189 . 8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

29 . 9万円 ～ 48 . 0万円

中古車を検索
ダイハツ クーの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

ダイハツ クー 新型・現行モデル

ダイハツクー

3.9 36件 マイカー登録

新車価格（税込）

149 . 5万円 ～ 189 . 8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

29 . 9万円 ～ 48 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 2000馬力、日本発の電動ハイパーカーが挑戦！音なき翼で世界最速を狙う『ASPARK OWL』とは