「SDVってなに？」知らないと損する最新自動車用語３つ！「ヴァレオ」ブースで見た新技術を紹介

注目の最新技術をチェック！

いまや世界28カ月に10万人の人員を抱える巨大テクノロジー企業のヴァレオ。その前身はイギリス製のブレーキメーカー、フェロード（Ferodo）でした。そんなヴァレオ、今は主としてパワー部門（電動化技術など）、ブレーン部門（ADASなどのソフトウェア開発）、市光工業を中心としたライト部門、それにアフターサービスの4部門で成り立っています。今回の人とくるまのテクノロジー展には、それぞれの分野で新しい製品や試作品を展示していましたが、筆者が興味を持った3つを紹介します。

Comments

[atozn@]

ソフトに関してUPがどうの良いのという意見が散見されますが、
つまりろくにテストもしないで市場に出して、あとからアップデートで
パッチでも当てておけばいいや、という無責任理論も言えるのですよ・・・？

特に、某中華系の自動車メーカーは法規順守意識が低いので・・・。
周回遅れとか言っている人は人身御供にされているかもしれない事を
理解すべき。

と、業界人のはしくれとして言っておきます。
あ、テスラも同様です。ありえないリコール連発しているからねえ・・・
日本で売らないわけだよね・・・サイバー○〇ックは(笑)

[YLOD]

無駄でしょうね
現在のCANシステム含む部品間のネットワークの信頼性が先ずありません
ソフトウェアによって検知された異常、それが機械的異常と合致しません
そんなレベルなんですよ
SDVでオンラインアップデートできるんだーい！ってそれらを胡麻化したいだけでしょうね