なんで今WRXに6速MT復活!? 担当者の言葉に期待しかなかった件
およそ6年ぶりに、スバル WRXにMT車が復活する。WRX STIよりもカジュアルなスポーツセダン、WRX STI Sport♯としての登場となるが、なぜこのタイミングなのか？ スバルのスポーツモデルを統括する小林正明氏に質問をぶつけてみた。
※本稿は2026年3月のものです
【画像ギャラリー】ついに3ペダルが降臨!! WRX STI Sport♯の足元に輝くアルミペダルとシフトを写真でご堪能あれ!!（19枚）
文：ベストカー編集部／写真：スバル、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年4月26日号
「MTをなるべく早くお客様に届けたい」
スバルのスポーツ系車両全般を取りまとめる小林正明氏。なぜこのタイミングでWRXに6MTが復活するのかストレートに聞いてみた。
「WRXにMTが欲しいというお客様の声をずっといただいていて、やりたいという思いはあったのですが、その一方でWRX STIの6MTとなると、どうしても高性能なものを出さないといけないという使命感があり、葛藤を抱えてきたというのが正直なところです。
社内を動かすきっかけになったのは、かつてスバルのMT車に乗っていたお客様の多くが他社に乗り換えてしまったというデータですかね。
経営陣からは『どうにかするように』と激励されまして、カジュアルなものでいいからMTをなるべく早くお客様にお届けしようと企画したのが今回のWRX STI Sport＃なのです。
WRX STIという名前は大事にしたいのですが、初めてMTに乗られるというお客様にも乗っていただきたい。これからスバルは既存のアセットを使い、『走る愉しさ』をいろいろご提案していこうと考えております。
もちろんMTも今回限りということではありませんし、時期もそう遠くないタイミングと考えていますので、ぜひご期待ください」。
スポーツモデル全般を統括する小林氏は言葉を選びながらも、MTは今回限りではないと教えてくれた。これからスバルのMT戦略から目が離せない！
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みんなのコメント
それに応える企業の体力は、あってほしい
『アメリカオーストラリア向けにMT車の製造は行うが日本はCVTのみ』
という判断になったんだ？
ないなら売らなかったのはわかるが、あるのに売らなかったのはどうにも解せない