「ランボルギーニ ミウラ（Lamborghini Miura）」誕生60周年 世界初の“スーパーカー”はいかにして生まれたのか

1966年3月10日、スイスで開催されたジュネーブモーターショーで、1台のクルマが自動車史の流れを変えた。それがランボルギーニ ミウラ（Lamborghini Miura）である。

スーパーカーは、このクルマから始まった。1966年3月、スイスで開催されたジュネーブモーターショーに登場した「ランボルギーニ ミウラ（Lamborghini Miura）」は、自動車の常識を覆す存在だった。ドライバーの背後に横置きされたV12エンジン、全高約105cmという低いシルエット、そして当時としては驚異的なパフォーマンス。

Comments

[sav********]

ミウラ、神だな。

[eel********]

ミウラのデザインについてはマルチェロ・ガンディーニと広く言われていますが、実際にデザインを担当したのはベルトーネ在籍時のジウジアーロで、彼の残した精密なデザイン設計図は現存しています。
ジウジアーロがベルトーネを退社した後、既にほぼ完成していたデザイン設計図に改良を加え仕上げたのがマルチェロ・ガンディーニです。
ジウジアーロのデザインではヘッドライトは固定で、形状はディーノ246やロータス・ヨーロッパに近く、ポップアップもあの美しい睫毛も無い。
ドアノブ付近のエアーインテークやリアのルーバー、マフラー付近のハニカム状のデザインも無く、美しい装飾とも言える細部の拘りはマルチェロ・ガンディーニによるもの。二人の天才が居なければあの芸術品は誕生しなかった。