2025年10月の軽自動車の新車販売台数においてホンダN-BOXが1位から陥落、なんと4位に大きく後退した。N-BOXを1位の座から引きずり降ろしたのは新型ムーヴ。そしてタントも3位に入り、ダイハツ勢の躍進が目立った。そこでなぜ新型ムーヴが躍進したのか探ってみた。
文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカーWeb編集部、ホンダ、ダイハツ
【画像ギャラリー】新型ムーヴとN-BOXを写真で徹底比較してみた!(5枚)
ホンダN-BOXが1位の定位置から4位に陥落
2025年10月の軽自動車の新車販売台数(軽販連)を見ると、1万6015台でムーヴ(ムーヴキャンバス含む)が1位となり、N-BOXは1万2784台と4位に陥落した。
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みんなのコメント
通常モデルの安さに惹かれて来店した客への対応をどうするか?と、コメントが付け加えられているのだが??そこには最終的にRSの選択に持っていけと書かれていた。
ノーマルなら込み込み200万以内で収められるが?主要装備の違いと価格差でRSを勧めろとの事だ、そうなるとRSに安全装備を付けたら込み込み240前後となる。
新型かと言われれば?実は3年位発売延期を食らっていたから、外見もスペーシアやルークスと比べると目新しさは無いオードソックスな作り。
実際に楽しみに見に行ったら?特に新しい機能や装備も無く、これじゃない感でガッカリして帰る人も多いとの事。
価格にも問題がある、スズキのハスラーは安い廉価グレードでもLEDヘッドライトやオートクルーズ等々が標準装備でディスプレイオーディオと全方位カメラを付けても込みで200万もしないのよ