昨年9月にルクセンブルクで国際試乗会が開催されたフェラーリ12チリンドリに続き、そのスパイダー仕様の試乗会がポルトガルで開催された。フェラーリは同時にリリースしなかった理由を「感情を一度に多く与えすぎないようにするため」と説明。しかしその意図は、ステアリングを握ればすぐに腹落ちした。V12エンジンのオープントップは、新しいフェラーリワールドを見せつけてくれた!
歴史を尊重しながら未来志向の造形美を確立
トミーテックから「フェラーリF512 M」がミニカー化!1/64スケールでエンジンも再現!!【LE VOLANT モデルカー俱楽部】
2月のリスボンの朝は静かに明け、澄み切った空気が心地よい緊張感を纏わせる。
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