「テンロク」だけが名車じゃない！ ちょっと昔の国産1.3リッタークラス「小排気量モンスター」伝説

　この記事をまとめると

■かつて国産1.3リッタークラスにはホットモデルが多数存在した

■各メーカーが高出力エンジンで個性を競った

■軽量ボディを武器にレースで活躍を見せるモデルも多かった

　排気量は小さくても走りはスゴかった

　往年のコンパクトホットモデルというと、トヨタの4A-G、ホンダのB16A、日産のSR16、三菱の4G92などの1.6リッター、テンロクエンジンを搭載している車両を思い浮かべるが、じつはそれよりも排気量の小さな1.3リッタークラスにも名車が多く存在していた。

Comments

[岡本]

EP71SIノンターボでしたが楽しかったです。
やはり、軽いのは楽しいです。

[uze********]

かっとびスターレット良かったよ。