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AMG製6.0リッターV12 × 4ターボで850馬力。クライスラー製スーパースポーツが幻に終わった本当の理由【クルマ昔噺】
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2004年デトロイトショーで突如現れたスーパースポーツカー、クライスラー「ME four-twelve」の悲運

モータージャーナリストの中村孝仁氏が、世界に広がる豊富な経験談を今に伝える連載コラム。今回は、2004年のデトロイトショーでベールを脱いだクライスラーのミッドエンジンスーパースポーツ「ME four-twelve」を取り上げる。AMG製6.0リッターV12エンジンに4基のターボを組み合わせ、最高出力850hpを誇る圧倒的なパフォーマンスを秘めていた。ダイムラー・クライスラー時代に1年足らずで開発されながら、夢と散った幻のプロトタイプカーの悲しすぎる運命を見ていこう。

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文:Auto Messe Web 中村孝仁(NAKAMURA Takahito)
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みんなのコメント

6件
  • Hankyunista!
    人生イチバン車に熱上げてた(雑誌とか読み込んで)時代だが覚えてない
    この記事で言うほど力入れてた訳ではないのでは?
  • T-O
    ダッジブランドで出せばよかったのに
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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