アストン史上最強のDBXが出た!
プラス20ps
新型ホンダCR-Vに、トレイルスポーツ登場!──GQ新着カー
4月30日、アストンマーティンは、新型「DBX S」を発表した。
新型DBX Sは、“軽量・高出力・高性能”が特徴だ。搭載するエンジンは、4.0リッターツインターボV8エンジン。最高出力は20psアップの727psに達する。結果、0~100km/hの加速タイムはわずか3.3秒の俊足を誇る。
トルク可変式の4WDシステムは、フロントへは最大50%、リヤは100%までものトルクを配分可能。9速の湿式クラッチトランスミッションは、ギヤシフトポイントの調整がおこなわれた。
軽量化も見逃せない。ーボンファイバールーフも、新しくオプションに設定された。足まわりでは、マグネシウムホイールが選べるようになった。23インチの場合、バネ下重量をさらに19kg削減できる。
サスペンションは、エアスプリングと電子ダンパーを再調整。乗り心地と安定性が向上したという。ブレーキシステムは、フロント420mm、リヤ390mmのカーボンセラミックタイプだ。
エクステリアは、S専用のフロントグリルやサイドシル、クアッド・エキゾースト、リヤバンパーなどが目をひく。フロントフェンダーには「S」のバッヂも備わる。
インテリアは、専用デザインのシートを装備。センターコンソールやヘッドライナーなどにはアルカンターラを使う。
新型DBX Sのデリバリーは2025年第4四半期を予定。日本での価格は今後明かされる。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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