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新型3代目『マツダCX-5』に異変あり 新しい動的質感の方向性は「らしくない」? 多くを背負って選んだ答えとは【渡辺敏史が検証】
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マツダ車の4台に1台はCX-5という状況

2000年代の半ばからマツダが取り組み始めた、クルマづくりの革新。それはラインナップの全てを『一括企画』することや、そのために全モデルに設計思想の横櫛を通し開発時の約束事を統一する『コモンアーキテクチャー』の採用、そうすることでシミュレーションのような机上論が十全に機能する『モデルベース開発』と、この3つのメソッドを柱としていた。

【画像】多くのものを背負って登場!3代目となる新型『マツダCX-5』 全122枚

それを世に打って出たのが『スカイアクティブテクノロジー』であり、『魂動デザイン』と共に市販車へ初めて反映されたのが2012年にデビューした初代『マツダCX-5』だ。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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