「乗るのが難しすぎる支線」も抱えるローカル線、どう利用されてるの…？ サスペンスみたいなダイヤ 車両は“残り5両だけの珍車”も

「荷物車の生き残り」が行き交う

　JR小野田線は、山口県西部の居能駅と小野田駅を結ぶ11.6kmの鉄道路線です。途中の雀田駅から長門本山駅に向かう2.3kmの支線（通称・本山支線）もあります。

　小野田線は1915（大正4）年、当時の小野田軽便鉄道が小野田～セメント町（現・小野田港）間を開業させたことに始まります。線路は石灰石輸送を目的に敷設され、セメント町の地名は現地に今も残っています。

　昭和初期には、炭鉱からの石炭の積み出しや鉱員輸送などを目的に、宇部鉄道・宇部電気鉄道・小野田鉄道（小野田軽便鉄道を改名）の3社がこの地域に線路をバラバラに敷設。

Comments

[愛と平和を]

JR完乗の為、本山支線に乗ってきました。
ここを乗るだけの為に、厚狭駅前のホテルに前泊。
思い出深き路線となりました。

[おいちゃん]

クモハ42の時代に乗った。終着駅は恐ろしく何もない所。