RB21の予測不能な挙動は「単純な話ではない」僚友との差より走りに集中、対処方法の研究も続く【角田裕毅F1第7戦展望】

　今年、チームを移籍した何人かのドライバーが新しいチームのマシンを乗りこなすことに苦労している。それだけ、移籍したチームのマシンに慣れるまでには時間を要する。そんななか、角田裕毅（レッドブル）はプレシーズンテストを経ることなく、シーズン途中でチームを移籍。さらに難しい状況で戦っている。

　レッドブルに移籍後、新たなチームメイトとなったマックス・フェルスタッペンのタイムをなかなか上回ることができない状況が続いているが、角田に焦りはない。

「プレシーズンテストで走り込みできなかったことは、ドライバーとしては理想的な状況にないことは確かです。

Comments

[ojn********]

新たなチームメイトとなったマックス・フェルスタッペンのタイムをなかなか上回ることができない状況が続いている、って言うけど簡単に上回れたら他のトップチームからオファーくるでしょ？

[blu********]

RB21自体が完全な失敗作で、シーズン中のアップデートでは素性の悪さをカバーしきれないんじゃないだろうか。数年前までのレッドブルのマシンはニューウェイが基本設計を担っていて、基本的な性質は彼が決めている。どのパラメータをどう弄ったらどのようにマシンの性質が変化するかの評価軸はニューウェイが１番よく把握していたろう。そのニューウェイが抜けて、マシンの性質の評価軸を把握しない後任者がRB19、RB20、RB21と弄っているうちに、メチャクチャになってしまったのではないだろうか。いまとなっては、何処をどう弄れば良いのか誰にも理解出来ないマシンになってしまったのだろう。思いつきのアップデートを古い風洞を使って作り取り付けたところで、マシンの素性とコンフリクトを起こすのが関の山、目覚ましい進化は遂げられない。