地味な外観に騙されるな! 全日本ラリーで活躍した930ccツインチャージャーの競技専用車
ハチマルミーティングには、数多くの’80年代の車両が集まります。派手な外観のクルマが目立つなか、地味な佇まいのなかにも名車は存在するものです。今回紹介するのは、初代マーチをベースにした日産の競技専用車「マーチR」です。ツインチャージャーエンジンを搭載して全日本ラリー選手権で活躍した、スーパーターボの元祖の素顔に迫ります。
彼女の愛車は日産「ローレル」!20代女子がハマったネオクラセダンのVIP仕様
目立たない外観ゆえにスルーされがちな一台
イベント会場で数多くのクルマを見ていて、面白い一台を発見した。
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みんなのコメント
厚化粧をして肥えさせてからスポーティーや
レーシーなアピールなんて大間違い。
売れ残ってた新車を格安で知り合いのディーラーから買ったらしいが、週末に自宅周辺しか走らないから走行距離は4000キロだった。
本人は宝の持ち腐れと言ってたがガレージ保管のため塗装もヤレてなくメンテナンスも定期的にしっかりされてものすごく綺麗だったな。