なぜ「GTI」は50年間も愛され続けるのか？ “アウトバーンを民主化”したフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」の真価を読み解く3つのキーワード

アウトバーンを民主化した初代「ゴルフGTI」

　フォルクスワーゲンのスポーティハッチバック「ゴルフGTI」。その初代のデビューは、ドイツの自動車史における大きな出来事となりました。

　それまで速度無制限区間もあるドイツの高速道路・アウトバーンの追い越し車線は、ポルシェやメルセデス・ベンツといった高額で高出力なモデルだけが走れる、いわば“聖域”。そこへ、庶民のクルマ「ゴルフ」の高性能バージョンとして登場した初代「ゴルフGTI」が、追い越し車線を大衆車に開放したのです。1976年のことでした。

Comments

[abb********]

ゴルフ5GTIカッコいいから買いました。15年乗って色々壊れたけど大好きでした。

[sho********]

日本の高速道路の追越し車線もドイツみたいに速い車と速く走る意志がある車だけ走るようにして欲しいです。