予選でマシン大破の角田裕毅、F1エミリア・ロマーニャGP決勝はピットレーンスタートへ。シャシー＆PUを交換

　レッドブルはF1エミリア・ロマーニャGPの予選で大クラッシュを喫した角田裕毅のマシンにスペアシャシーを投入。仕様の異なるコンポーネントを使用するため、角田は決勝レースをピットレーンからスタートすることとなった。

　角田はQ1最初のタイム計測でビルヌーブ・シケインの縁石に大きく乗り上げたことで、マシンコントロールを失い、グラベルで跳ねながらリヤからウォールに激突……その衝撃でマシンはバレロール状態となった。

　幸い、角田は自力でマシンを降り、メディカルセンターでも問題なしと判断されたが、マシンは大破。レッドブルはスペアシャシーを組み上げることとなった。

　またクラッシュを受けて、角田は今季3基目のホンダ製パワーユニットを投入。これでエナジーストアとコントロールエレクトロニクスの使用上限数を超過したが、それによるグリッド降格ペナルティはピットスタートで帳消しとなる。

「レッドブル・レーシングは、サバイバルセル交換後の22号車（角田のマシン）のリビルドに、仕様の異なるコンポーネントを複数使用した」

　FIAのテクニカルデレゲートであるジョー・バウアーはそう記した。

「それにより、22号車は2025年F1競技規則第40条9項a）に従い、ピットレーンからレースをスタートする必要がある」

　角田はエミリア・ロマーニャGPでチームメイトのマックス・フェルスタッペンと同じ仕様のフロアを手にしたものの、予選Q1でまさかのクラッシュ。不必要なモノだったとして自己批判を展開した。

「あんなにプッシュしたのは、本当に愚かでした」

　角田はそうクラッシュを振り返った。

「本当に大きなクラッシュでした。その直前にマシンにたくさんの変更を加え、そのマシンのことを十分に理解しないまま、あんなにプッシュしてしまいました」

「予選のあの段階であんなにプッシュするなんて、本当に不必要でした」

Comments

[いちご]

結果がすべての世界、言い訳は通用しない。
角田選手も内心焦っている部分もあると思うが、クラッシュはNG
少し心を落ち着かせて決勝を頑張って欲しい。

[nxs********]

来年は無いかな…