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日本にも本物のスーパーカーを！　本気で取り組んだが幻と消えた「童夢・零」
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　この記事をまとめると

■1978年のジュネーブショーで童夢より公開されたのが和製スーパーカーの「零」であった

下着メーカー大手のワコールが仕掛けた国産スーパーカー計画！　多くの人が夢を見た「ジオット・キャスピタ」の残念すぎる結末

■ウェッジシェイプの効いたボディに2.8リッター直6を搭載するも日本で認可を受けることは難しかった

■童夢は夢の実現をアメリカに求めて現地法人を作って「P-2」を発表するも「零」が市販されることはなかった

　スーパーカーブームが終焉に向かうなかで登場した和製スーパーカー

　スーパーカーというと、この日本ではどうしても海外のブランドをイメージする傾向にあるが、この日本からスーパーカーを生み出そうというプラン...

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    林ミノルさんはいろいろ不運だったな
    浮谷東次郎さんの事故
    運輸省も前例主義だから一度バックヤードビルダを認めたら
    その後も全部認めなきゃならない
    だから官僚や担当は自分じゃやらないで先送り
    返信0件
    16
    0
  • mdx********
    違反報告
    ラジコン、持ってたなぁ
    返信0件
    8
    1
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