「バックは進入角度が９割」大型トラックが一発で車庫入れできる「神業」を可能にする３つの原則

　この記事をまとめると

■大型トラックのバックには明確な理論と技術がある

■見えない車体をイメージし進入角度を事前に整える

■無理な操作をせず不安を感じたら下車して安全確認することも重要

ベテランが実践するバックの極意

駐車スペースや荷捌き場で、全長12mを超えるような大型トラックが、いとも簡単に、かつ正確にバックで車庫入れを決める姿を見たことがあるだろう。一般人からすれば神技のように思えるが、ベテランのトラックドライバーたちにいわせれば、それは決して勘やセンスの賜物というわけではない。

Comments

[reg*******]

特に大型車の場合、教習所で習うような方法での直角バックばかりだとオーバーハングをぶつけるリスクが増す。
また、不安を感じたら急がずに降車確認することも大切。

海コントレーラーなど、狭い現場にバックカメラなしで着ける運転技術はさすがだと思う。

[seto********]

＞大型車はホイールベースが非常に長い。そのため、ハンドルを切ってから車体が実際に曲がり始めるまでに大きなタイムラグが生じる。

ハンドルを切ったら、即、タイヤは回り、車は曲がり始めてますよ。貴方が気がつかないだけ・・・