ヤリスクロスに負け続けていいのか!? 日産よ、今こそラシーン並のお手軽SUVじゃない!?

　もっとも売れている市場といっても過言ではないコンパクトSUV。でも日産はそのカテゴリーにほとんどモデルが存在しないのだ。復活するならこの激アツ市場にも是非!!!!!!

文：デグナー12（Team Gori）／写真：トヨタ、日産、写真AC

【画像ギャラリー】サイズもデザインもよすぎる……今急騰中のラシーン納得の理由がコレ（5枚）

■ライズ＆ロッキーが切り開いたコンパクトSUVカテゴリー

トヨタの販売力もあり、不動の地位を確立しているライズ

　ライズ＆ロッキー、ホンダのWR-Vに代表されるコンパクトSUV。

Comments

[hdn********]

そんなにラシーンが欲しいならラシーン専門店に行けばいい、いっぱい並んでるし価格は応談みたいだがフルメンテ＆好みのカスタムで納車してくれるみたいよ。
「ライズ＆ロッキーが切り開いたコンパクトSUVカテゴリー」？、ジムニーシェラな気がする、あとジュークやデュアリスの方が先に出てるけど？。
もうさ、日産の事応援するふりしてからかってる？、日産は今それどころじゃないでしょ、秋までにはある程度の結果出さなくてはいけない訳で懐かし車の復活してる場合じゃない。　中国市場はどこも苦戦してるし格安EVがもうすぐらしいから置いといて北米市場の回復が優先でしょ、トランプ関税の対策もあるしさ。　国内は必要ならノートのクロスオーバー版でもいいと思うし、ノートって乗ると解るが後席スペースが広いのよ快適、ただピラーが邪魔で乗り降りがね、もったいない、スライドドアのコンパクトミニバンは出すべきだね。

[Kcrakuda]

自動車系マスコミが夢のような日産復活シナリオを考えても
ビッグマウスで何も実行できていないこの会社には
そんな余力もハイブリッドやガソリンエンジンへ戻る資金もない。
日産とGT-R信者だとしてもマーチNISMOかノートePOWERしか選択肢がないユーザーが多いし
しかも中古で買ったら日産には利益がない。
ホンダに弄ばれて潰れてしまえばいいよね