2027年にF1パワーユニット(PU)規則が変更され、内燃エンジン(ICE)が発生する出力を増やし、その分、バッテリーパックから展開される電力を同等分だけ削減することになる。5月8日にFIA、F1、全チーム代表、そしてパワーユニットマニュファクチャラー代表によって行われたオンライン会議において、合意がなされた。これにより、F1が今年採用した方向性から一歩離れることになる。
現在は、ICEとERS(エネルギー回生システム)による出力配分が50対50に定められている。
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みんなのコメント
自分達で作ったルールをたった1年で見直すってどういうことなんだろ。間違っていましたって言ってるようなもんだろ。各チームはこんな爺さん連中の戯言に振り回されてるんだからたまったもんじゃないね。
今年のチャンピオンは可哀想だわ。