メルセデスベンツ『Cクラス』新型、約1060万円から欧州受注開始…航続762kmのEVに

メルセデスベンツは、全面刷新した電動『Cクラス』の受注を欧州で開始した。

ドイツでの価格は、法人向けが税抜き5万6900ユーロ（約1060万円）から、個人向けが税込み6万7711ユーロ（約1260万円）からとなっている。

■航続距離と充電性能
最初に設定されるモデルは「C 400 4MATIC エレクトリック」で、WLTP基準による航続距離は最大762kmを達成する。

800V技術と急速DC充電を組み合わせることで、わずか10分間で最大325kmぶんの充電が可能だ。これにより、長距離ドライブでも短い充電停車で対応できる。

実際の長距離走行では、1回の短い充電停車でベルリン～パリ間（1054km）を走破できるとしている。

今後は後輪駆動モデルや異なるバッテリー容量のモデルも追加予定で、後輪駆動モデルは航続距離約800kmを見込む。

■走行性能とデザイン
C 400 4MATIC エレクトリックは、ピーク出力360kW、最大トルク800Nmを発揮する。0～100km/hの加速は4.0秒、最高速度は210km/hだ。

オプションのエアマティック・エアサスペンションや後輪操舵システムにより、乗り心地と操縦安定性を両立する。

デザインは低く平らなフロント、張りのあるルーフライン、丸みを帯びたリアによるクーペ風シルエットを採用。アンロック・ロック・充電時にグリルをライトアニメーションで演出するオプションも用意する。

■快適性と実用性
電動専用アーキテクチャにより、広い室内空間と荷室を確保した。トランク容量は470Lで、フロントトランク（フランク）は液体換算で101Lを確保する。最大牽引能力は1.8tだ。

■デジタル機能と運転支援
99.3cm（39.1インチ）のMBUXハイパースクリーンを搭載し、メルセデス・ベンツ最大のディスプレイとなる。

メルセデス・ベンツ・オペレーティング・システム（MB.OS）を基盤とし、インフォテインメント・快適機能・充電・運転支援などの主要機能を統合。メルセデス・ベンツ・インテリジェント・クラウドを通じたOTAアップデートにも対応する。

運転支援機能はMB.DRIVEとして提供される。標準装備のディストロニック・ディスタンス・アシストに加え、オプションでステアリング・アシスト（SAEレベル2相当）や360度カメラを備えたMB.DRIVEパーキング・アシスト360も選択できる。

メルセデス・ベンツは今年「イノベーション140周年」を掲げており、電動Cクラスはその象徴的な新モデルと位置づけられている。

Comments

[tete58]

もうメルセデスはコスパとリセールが悪くて、手が出せないメーカーになったな。

[nik********]

噂によると日本市場は高付加価値商品の少量販売にシフトしていくとのこと。あまりここでのコメントは気にしないだろう。