三菱 コルトが男女ともに愛されたきっかけは女性スタッフチーム!?

　1962年のコルト600からスタートした、三菱のコンパクトカー「コルト」の系譜。1963年にはコルト1000が、1965年にコルト800が登場し、コルトという名の様々なクルマが生み出されていた。昭和の時代に一度止まったコルトの名前は、平成で30年ぶりに復活する。欧州の気品が漂う、シンプルで骨太な4代目コルトを振り返っていこう。

文：佐々木 亘／画像：三菱

高い質感のスモールカー

戦後三菱が初めて独自でつくった三菱500。それを引き継いだコルト600。

Comments

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買い替えのタイミングが合ってたら買ってたかもしれないクルマ
エコカー減税のころタイミングよく100万切るグレードを出してそれがわりと売れてニュースになってたな　後継のミラージュがイマイチで終わってスズキ・ソリオのOEM版であるデリカD:2を買うのもちょっと違うと思う人がいるのか今でもたまに見かける

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コルトといえば途中で追加されたラリーアート バージョンRが語られがちだが、素のコルトも本質的には「まじめ まじめ まじめ」という初期のキャッチコピー通りだったと思う。
2004年の品質問題の渦中でもまずまず売れていた印象。