今も人気があるけど復活はありえない!? 惜しまれつつ消えた車3選

■復活希望！ 惜しまれつつ消えたクルマを振り返る

　毎年、各メーカーから数多くの新型車が発売されますが、その影でひっそりと消えていってしまうモデルがあります。

　しかし、そうして消えていったモデルのなかには、現在も高い人気を保っているクルマも存在。

　そこで、惜しまれつつ販売を終了したクルマを3車種ピックアップして紹介します。

●スバル「サンバー」

　スバル「サンバー」は、1961年に発売され、一貫してリアエンジン・リア駆動のRRを採用してきた軽トラック／バンです。

　RRを採用したことで重量物が車体後部に集中したため、空荷時でも駆動力が保たれ、農道などの未舗装路でもスリップしづらいなど、高く評価されました。

　そして、1990年に発売された5代目からは、軽商用車ながらも直列4気筒エンジンと、さらに上位グレードではスーパーチャージャーが搭載されています。

　1999年に発売された6代目のスーパーチャージャー仕様は、中低速のトルクを重視したセッティングで58馬力を発揮。

　4輪独立サスペンションと相まって「農道のポルシェ」の愛称で親しまれ、一部には根強いファンも存在します。

　また、サンバーは通称「赤帽」と呼ばれる軽貨物運送業向けに特化した仕様の「赤帽サンバー」が設定されるなど、プロからも絶大な信頼を得ていました。

　しかし、スバルは登録車の開発に注力するために、2012年に軽自動車市場からの撤退を決め、サンバーの生産を終了。その後、スバルが販売する軽自動車は、すべてダイハツからOEM供給されています。

●三菱「ランサーエボリューション ファイナルエディション」

　世界ラリー選手権で勝つために開発された三菱「ランサーエボリューション」は、1992年にデビューしました。

　その後、最大のライバルであるスバル「インプレッサ」と共に戦いながら進化を続け、2007年には第4世代である「ランサーエボリューションX」が登場。

　動力性能、走行性能とも進化の頂点を極めていましたが、三菱の経営不振から大幅な車種整理がおこなわれ、ランサーエボリューションXも2015年に販売を終えることが決定されます。

　そして、2015年4月に最終限定車として「ランサーエボリューション ファイナルエディション」を発表しました。

　限定台数は1000台とし、エンジンの改良により、歴代ランサーエボリューションシリーズで最高の性能となる最高出力313馬力、最大トルク43.7kgmを実現。

　トランスミッションは5速MTのみで、メーカーオプションのハイパフォーマンスパッケージで設定されたサスペンション、ブレーキ、タイヤなどが標準装備されていました。

　ランサーエボリューション ファイナルエディションは4月10日から先行予約を開始して、8月20日に完売が宣言されましたが、実際にはそれ以前に完売していたといいます。また海外でも限定販売されていましたが、そちらもあっという間に完売しました。

　近年、ランサーエボリューション復活の噂がありましたが、現時点では実現していません。

■いまもファンが多いユニークなクロカン4WD車とは!?

●トヨタ「FJクルーザー」

　レトロな外観と、最新テクノロジーが融合したトヨタ「FJクルーザー」は、2006年に北米で発売されて大ヒットし、日本では2010年に発売されました。

　外観は1960年から1984年まで販売された超ロングセラーモデル「FJ40型 ランドクルーザー」をモチーフにデザインされており、シャシやエンジンなどのコンポーネントは「ランドクルーザープラド」を流用して開発。

　ユニークな見た目ながら高い悪路走破性能を誇る、本格的なクロスカントリー4WD車に仕立てられていました。

　搭載されたエンジンは最高出力276馬力を発揮する4リッターV型6気筒のみとされ、全グレードとも5速ATが組み合わされたパートタイム4WDで、海外仕様では6速MTや2WD車も設定。

　また、レトロなルックスだけでなく、前後ドアがそれぞれ前方と後方に開く観音開きのドアもSUVとして斬新で、一見すると3ドアのように見えるデザインを採用しています。

　国内外でヒットしたクルマですが、北米では2014年、日本では2018年に販売を終了。現在は南アフリカや中東でのみ、販売が継続されています。

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　2020年3月末日をもって、日産のラインナップから「キューブ」がひっそりと消滅しました。

　初代は1998年に発売されヒットすると、2002年に登場した2代目が大ブレイク。デザインの良さが国内外から認められ、2008年に発売された3代目は本格的に海外展開されるなど、順風満帆に見えました。

　しかし、近年は販売が低迷し、先進安全支援システムの装備もおこなわれていないことから先行きが不透明でしたが、2019年に生産を終了。

　以降は在庫していた車両を販売していましたが、ついにラインナップから消えました。

　過去にどんなに売れていたモデルでも、いつかは消える運命にある。時代の流れのなかでは、仕方ないことなのかもしれません。

Comments

180SXでしょ。

FJクルーザーは似たようなのは出そうだけどね。
実は限定発売で40顔の70もあったんだよ。