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【中東】日産「新型パトロール“NISMO”」初公開! 迫力エアロ&高性能エンジン採用!? ジムニー超え「地上高」と全長5.3m級のビッグボディ採用した「ハイパフォーマンスSUV」中東で世界初公開へ

掲載 更新 13
【中東】日産「新型パトロール“NISMO”」初公開! 迫力エアロ&高性能エンジン採用!? ジムニー超え「地上高」と全長5.3m級のビッグボディ採用した「ハイパフォーマンスSUV」中東で世界初公開へ

■日産「新パトロールニスモ」初公開 

 2025年6月20日、日産の中東法人はドバイで6月24日に開催される待望のNISMOイベントで、現行型「パトロール」の新たなハイパフォーマンスモデルとなる「パトロールNISMO」を世界初公開すると発表。デザインの一部を初公開しました。

【画像】超カッコイイ! 日産「新パトロール”NISMO”」を画像で見る(66枚)

 パトロールは、日産が展開する大型の本格SUVで、日本では「サファリ」の車名で2007年まで販売されていました。

 中東エリアでは多くの支持を集めており、アメリカでは基本部分を共用する兄弟車「アルマダ」も展開されています。

 現行モデルは、2024年9月にアブダビで世界初披露された7代目。ボディサイズは全長5350mm×全幅2115mm×全高1945mm、ホイールベース3075mmとかなり大柄。最低地上高は、244mmと、スズキの本格軽四輪駆動車「ジムニー」を上回る値です。

 エクステリアは、コンセプトの「unbreakable(壊れることのない頑丈性)」を体現した力強いデザイン。インテリアは、シフトスイッチがレバーではなくボタン式となっており、センターコンソールはすっきりとした設計としています。シート配列は2-3-3の8人乗りです。

 パワートレインは、スーパースポーツモデル「GT-R」の技術をフィードバックしたという新開発の3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、9速ATの組み合わせで、最高出力431ps・最大トルク700Nmを発生します。

 4WDシステムは「トランスファーモードインターロックシステム」が日産初として搭載。標準モードのほか、「砂地」「岩場」「わだち」、さらに「エコスポーツ」など複数のモード切り替えが可能です。

 そんなパトロールですが、先代モデルには、ハイパフォーマンスモデルとなる「パトロールNISMO」も存在していました。

 このパトロールNISMOには専用の内外装が与えられていたほか、パワートレインは、は、日産「GT-R」のエンジンをハンドメイドする匠が組み上げた5.6リッターV型8気筒エンジンが搭載され、最高出力428馬力、最大トルク560Nmを発揮していました。

 現行型のパトロールにはまだ、NISMOモデルの設定がありませんでしたが、今回まもなくの世界初公開が予告され、ティザー画像でデザインの一部が初公開されました。

 ティザー画像では、迫力ある現行型パトロールに、リップスポイラーや赤い加飾が施されている様子が見られ、過去のパトロールNISMOと同様に専用外装が与えられることがわかります。

※ ※ ※

 ティザー画像以上の内容は公開されておらず、どのような内容となるかは不明ですが、2025年6月24日午後7時30分(GST、日本との時差は5時間)に世界初公開となる予定です。続報を待ちましょう。(くるまのニュース編集部)

文:くるまのニュース くるまのニュース編集部
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みんなのコメント

13件
  • kaz********
    元サファリY60乗りです。これはすごいね!GT-Rのエンジンをハンドメイドする匠が組み上げた5.6リッターV型8気筒って突き抜けているね。日本の日産も見習って頑張って欲しいなぁ。
  • mok********
    全く車格が違うのに「ジムニー超え」って何言っているか分からないです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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