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首都高「怒涛の入口閉鎖」始まる 連続40日が計55か所! 料金所を「新型ETC専用」に改築

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首都高「怒涛の入口閉鎖」始まる 連続40日が計55か所! 料金所を「新型ETC専用」に改築

計55か所が「ETC専用」に

 首都高速が2025年5月25日から、複数の入口を長期にわたり順次閉鎖します。その数は計「55か所」。普段の入口を利用しようとして「閉鎖されている!」とならないよう注意が必要です。

【ヤベえぞコレ!】閉鎖される入口「55か所」(一覧)

 首都高速は現在、35か所の入口をETC専用にしていますが、2025年度は新たに55か所の入口をETC専用に変える計画です。合わせて、料金所をシンプルな“無人仕様”に改築するため、1か所につき40日程度の通行止めを伴うとしています。

 改築に伴う通行止め(閉鎖)が25日から始まるのは、次の5か所です。

・通行止め入口:1号羽田線上り「鈴ヶ森」、3号渋谷線上り「高樹町」、9号深川線下り「福住」、湾岸線西行き「臨海副都心」、湾岸線西行き「三溪園」

・通行止め期間:5月25日(日)20時~7月5日(土)1時(予定)

 以降、6~9月頃に20か所、10~12月頃に15か所、2026年1~3月頃に15か所、それぞれ改築されます。詳細な日程は追って発表されますが、6月から7月にかけては計25か所が閉鎖される見込みです。

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みんなのコメント

3件
  • afa********
    改築は必要ですね、そこそこのスピードで通過できるようにもう少し広くしてほしい
  • rok********
    これを機に首都高使わないルートを確立しよう 今まで首都高大渋滞の下でスイスイ進む一般道を目にしている方々が多々いるはず 首都高使わず下道で移動しても移動時間変わらないか逆に早い事も 特に地方からの方々は首都高使って大回りして時間も高速代も余計に使っている方々が多いはず
    大型トラックなどはいろいろ制限あるから無理だろうけど
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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