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トヨタの電気自動車『bZ4X』が一部改良。一充電走行距離が3割増の746kmに

掲載 更新 13
トヨタの電気自動車『bZ4X』が一部改良。一充電走行距離が3割増の746kmに

 トヨタは10月9日、電気自動車(BEV)の『bZ4X』を一部改良し、同日より販売を開始した。

 今回の改良は、『使いやすさの改善』と『BEVならではの楽しさの追求』、そして『内外装デザインの変更』が主なポイントとなっている。

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 一充電走行距離は、“Z”グレードのFWDモデルで最大746km(WLTCモード)へ大幅に延長された。これは従来モデル比で約3割の増加となる。また、バッテリー残量10%から80%までの急速充電時間は最短約28分に短縮された。

 このほか、寒冷地での利便性向上のため、急速充電時にあらかじめバッテリー温度を温めるバッテリープレコンディショニング機能が新たに搭載され、さらにトヨタ純正の6kW普通充電器が販売店装着オプションとして新たに設定されている。カラーはホワイトとブラックの2色だ。

 走行性能においては、eAxleの小型化や形状最適化などにより大幅に出力が向上。4WDモデルでは0-100km/h加速5.1秒を実現する。また、パドルシフトにより回生ブレーキの減速度を4段階で調整可能にするなど、BEVならではの操る楽しさが追求されている。同時にフロントドアにアコースティックガラスを採用し、室内の静粛性も向上しているという。

 デザインの面では、外装にハンマーヘッドをモチーフとしたフロントデザインが改良されたほか、ボディカラーにモノトーンの“アティチュードブラックマイカ”が、2トーンに“アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ”と“アティチュードブラックマイカ×プレシャスメタル”が加わった。

 内装は水平基調で薄くシンプルなインストルメントパネルに変更されるとともに、ディスプレイオーディオは最新のコネクティッドナビ対応の14インチに拡大された。また、センターコンソールの形状変更に加え、おくだけ充電が運転席用・助手席用の2台分搭載されるなど、使い勝手の向上も図られている。価格は480万~600万円(税込)だ。

●トヨタ公式サイト:https://toyota.jp/bz4x/

[オートスポーツweb 2025年10月10日]

文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

13件
  • pan********
    以前はかなり安全を見てバッファーを取ってたみたいだから、だいぶ削ったんだろうね〜
    かなり価格もこなれて買いやすくなったんじゃない?
    まぁ、トヨタディーラーに行ったらRAV4とかハリアーを勧められそうだけど笑
  • kitatakku
    未だ街で見かけたことないけどちゃんと生産できてるの?
    改良型出すのはいいけどいつも受注停止じゃんトヨタさん。
    アリアの方がよっぽど見かけるよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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