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【10年ひと昔の新車】日産 ラティオは高い実用性が魅力的なセダンだった
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 ラティオだ。

日産 ラティオ(2012年:ニューモデル)
日産のコンパクトセダン、ラティオは世界150カ国以上で販売されるグローバル戦略車だ(編集部註:2012年)。エンジンはマーチと同じ3気筒の1.2Lだが軽量化と空力ボディで低燃費を実現。室内とトランクはクラス以上の広さ。まずは、その走りっぷりを味わってみたい。

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みんなのコメント

7件
  • usukubo
    室内も広かったし
    トランクも広かったし
    で、使い勝手は良かった。
    たが、安っぽい作りと
    走りは芳しく無く。
  • mn5********
    近くの家に真っ赤なラティオがあります 60代くらいのおばちゃんが出し入れしてました
    信号待ちするクルマに乗った人が「はてこのクルマはなんだろ?日産のマークがついているが…」ってチラチラ見ていきます 同じタイ産でもマーチと比べると売れなかったですね メーカー自身も販売会社もやる気なかったかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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