現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > F1のドメニカリCEOが新規定への批判に言及。フェルスタッペンらとの対話を通じ建設的な未来を語る

ここから本文です
F1のドメニカリCEOが新規定への批判に言及。フェルスタッペンらとの対話を通じ建設的な未来を語る
写真を全て見る(1枚)

 F1のプレジデント兼CEO(最高経営責任者)であるステファノ・ドメニカリは、つねにファンにポジティブなメッセージを送ることを目標としており、一部のトップドライバーたちが新しいテクニカル・レギュレーションに向けている批判を鎮めるために迅速に動いた。

 バーレーンでの2回のプレシーズンテストにおいて、ドライバーたちは新世代のマシンを走らせることは以前のマシンほど楽しんでいないことを明かした。

記事全文を読む
文:AUTOSPORT web

関連タグ

こんな記事も読まれています

F1をもっともっと面白いモノにするために……ドメニカリCEO「ドライバーたちの意見を尊重するが、彼らにも大局的な視野で発言して欲しい」と求める
F1をもっともっと面白いモノにするために……ドメニカリCEO「ドライバーたちの意見を尊重するが、彼らにも大局的な視野で発言して欲しい」と求める
motorsport.com 日本版
ポルシェ963、“史上最重量”の1100kgに。厳しいBoPは「成功に対する賛辞」とペンスキー社長
ポルシェ963、“史上最重量”の1100kgに。厳しいBoPは「成功に対する賛辞」とペンスキー社長
AUTOSPORT web
フェルスタッペンとは「何度も話し合っている」とドメニカリCEO。誤解を避けるべく発言の“重み”を理解するよう求める
フェルスタッペンとは「何度も話し合っている」とドメニカリCEO。誤解を避けるべく発言の“重み”を理解するよう求める
AUTOSPORT web
規則変更に期待するラッセル「僕たちが望むのは、プッシュできる予選と接近速度の低下。実現する方法はあるはず」
規則変更に期待するラッセル「僕たちが望むのは、プッシュできる予選と接近速度の低下。実現する方法はあるはず」
AUTOSPORT web
F1の”修正力”に期待。ミック・シューマッハー、物議醸す2026年の新規則に「どんな課題に対しても解決策を見つけるはず」
F1の”修正力”に期待。ミック・シューマッハー、物議醸す2026年の新規則に「どんな課題に対しても解決策を見つけるはず」
motorsport.com 日本版
元レッドブルのマルコ、F1の新レギュレーションは「本来のF1とは違う方向」電気パワーが多すぎると指摘
元レッドブルのマルコ、F1の新レギュレーションは「本来のF1とは違う方向」電気パワーが多すぎると指摘
motorsport.com 日本版
フェルスタッペン、ランビアーゼが「同意を求めた」とマクラーレン移籍の背景を明かす。オファーを受けるべきだと後押し
フェルスタッペン、ランビアーゼが「同意を求めた」とマクラーレン移籍の背景を明かす。オファーを受けるべきだと後押し
AUTOSPORT web
3戦連続入賞のレーシングブルズは自社PUに満足、専門エンジニアの常駐が強み。技術規則の変更は“接近速度”も論点に
3戦連続入賞のレーシングブルズは自社PUに満足、専門エンジニアの常駐が強み。技術規則の変更は“接近速度”も論点に
AUTOSPORT web
チームオーダー破りで一触即発のポルシェ・ペンスキー、セブリング後の会合で和解「もう過去のこと」
チームオーダー破りで一触即発のポルシェ・ペンスキー、セブリング後の会合で和解「もう過去のこと」
AUTOSPORT web
ピアストリ、新世代F1マシンの小型・軽量化を評価の一方「利点を相殺する」課題も指摘。ノリスは人工要素の排除を主張
ピアストリ、新世代F1マシンの小型・軽量化を評価の一方「利点を相殺する」課題も指摘。ノリスは人工要素の排除を主張
AUTOSPORT web
ジャック・ドゥーハンの父が語るアルピーヌでの「不公平」な扱い。ドライバー交代はシーズン開幕前からの方針か
ジャック・ドゥーハンの父が語るアルピーヌでの「不公平」な扱い。ドライバー交代はシーズン開幕前からの方針か
AUTOSPORT web
WEC、性能調整値を『非公表』に変更。ル・マンのみ独立した数値とするかは「知られたくない」
WEC、性能調整値を『非公表』に変更。ル・マンのみ独立した数値とするかは「知られたくない」
AUTOSPORT web
F1は今年中に、次のエンジン規定を決めなければ! ドメニカリCEO「その中心となるのは持続可能燃料だと思っている」
F1は今年中に、次のエンジン規定を決めなければ! ドメニカリCEO「その中心となるのは持続可能燃料だと思っている」
motorsport.com 日本版
マクラーレン代表ステラ、ランビアーゼ加入後も続投。フェラーリ移籍説に信憑性なし
マクラーレン代表ステラ、ランビアーゼ加入後も続投。フェラーリ移籍説に信憑性なし
AUTOSPORT web
「問題の半分以上はシャシー」英メディアが分析するアストンマーティン・ホンダの不振
「問題の半分以上はシャシー」英メディアが分析するアストンマーティン・ホンダの不振
AUTOSPORT web
メルセデス代表、レギュレーション調整に慎重な対応求める「我々はF1の守護者であるべき。必要なのはバットではなくメス」
メルセデス代表、レギュレーション調整に慎重な対応求める「我々はF1の守護者であるべき。必要なのはバットではなくメス」
motorsport.com 日本版
揺れるF1の新ルール、変更は「段階的かつ継続的に」すべき? レーシングブルズ代表の声
揺れるF1の新ルール、変更は「段階的かつ継続的に」すべき? レーシングブルズ代表の声
motorsport.com 日本版
FIA、F1を支えるボランティアの貢献を称賛。経済的価値は年間約24億円
FIA、F1を支えるボランティアの貢献を称賛。経済的価値は年間約24億円
AUTOSPORT web

みんなのコメント

1件
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村