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スペインで痛恨5位のラッセル、VSC受けての変則2ストップは正解だったのか？　本人は「どのみち結果は変わらなかった」との認識
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　F1スペインGPで、メルセデスのジョージ・ラッセルはレース前半のバーチャル・セーフティカー（VSC）も不利に働き、5位に終わった。メルセデスの副チーム代表ブラッドリー・ロードは、ラッセルがハードタイヤスタートながらVSC時にピットインした理由を説明した。

オーバーテイクが極めて難しいマドリンクでのレースだったこともあり、今回は多くのドライバーがトラックポジション優先の1ストップ作戦を採った。その中で6番手スタートのラッセルは2ストップとなったが、これは14周目のVSCが大きな要因となった。

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文：motorsport.com 日本版 Benjamin Vinel
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  • shi********
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    ハードスタート組は、あのVSCのタイミングで基本的に詰みましたね。
    結果的に何も起こらなくて順位は変わらなかったと思いますが、次に何かのトラブルを待つためにステイアウトするべきだったかと。
    ミディアムからハードのタイミングも同様。
    逆に何もアクシデントが起こらなくてよかったと思える、残念な戦略でしたね…
    返信1件
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