【アメリカ】ホンダ新「ゼロSUV」公開！ 斬新“ハンドル”&超“開放感”サンルーフ採用！ 2026年登場の「ツルツルモデル」日本でも展開へ

■ホンダの次世代モデルはロボット「ASIMO」の知能を引き継ぐ

　ホンダは2025年1月8日、アメリカ・ラスベガスで開催された「CES2025」で、同社が2026年にグローバル市場への投入を計画している新らたなEVコンセプトカー「Honda 0 シリーズ（以下、ゼロシリーズ）」の2モデル、「Honda 0 SALOON（以下、ゼロサルーン）」と「Honda 0 SUV（以下、ゼロSUV）」を発表しました。

　CESとは、毎年1月にラスベガスで開催される最大級の規模を誇る電子機器の見本市です。

Comments

[ユズヒコ]

つるんとしたインパネにワイドモニターだけが載って飛行機みたいな操縦桿がついてる「ちょっと古い」未来的センスのクルマ作りは絶対テスラとかに敵わないからそこで勝負しちゃダメな気がするけどね。まあ内燃機関がダメと言われたらもうダメなのだろうけど。

[tondemo310]

ステアリング回さないなら、バーハンドルでグリップ回して加減速すれば、絶対に踏み違えない。グリップでの減速は回生ブレーキで、ペダルは純油圧式にすれば、「ブレーキ踏んだら加速した」も起き得ない。通常は回生ブレーキなら、油圧ブレーキは自己サーボが働くフロントツーリーディングドラムが良い。電気式倍力装置が故障しても止められる。