2026年F1バルセロナ・カタルーニャGPの予選で、アストンマーティン・ホンダのランス・ストロールは21番手、フェルナンド・アロンソは22番手だった。
ストロールは0.057秒差でアロンソの前に立った。グランプリ予選でストロールがアロンソに勝ったのは、2024年イギリスGP以来のこと。
2台最後尾という予選結果は「想定していた」とホンダ折原GM。FP3ではエネルギーマネジメントを確認、決勝に備える/F1第7戦
ルイス・ハミルトン(フェラーリ)によるQ1最速タイムとの差は、ストロールは3.133秒、アロンソは3.190秒。ストロールとひとつ上の20番手バルテリ・ボッタス(キャデラック)とは1.001秒の差があった。
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
「マニュアルなんて乗れません」 トラックドライバーは誰の仕事になっていくのか? UDトラックス「クオン」9割以上が示す運転席の変化とは
「シーライオン7」購入者のリアル評価…総合4.8点、「デザイン」「走行性能」が高評価。一癖あるが“コスパ重視派”には魅力的?
「プレリュード」に真紅の特別仕様車が追加。「カッコいい」「絶対欲しい」の声もあるが、約13万円の価格差に納得できる?
EVの主力市場「中国」と「アメリカ」を除いてもEVは着実に売れている! いま世界の新車販売の6台に1台がBEVだった
日本の公道で発揮できない2.0Lターボを痩せ我慢するより、制限速度内で1.5Lの「シビック RS」を使い切る大人の選択
みんなのコメント
多分そうなる