人気マンガでも大活躍した、ストリートの申し子。北米でも人気を集めた、トヨタの傑作スポーツカー

―― 1981年にデビューした2代目セリカXXは、北米では「スープラ」の名前で販売されていた。（写真は北米スープラ）

「トヨタ・セリカ」といえば、国産初のスペシャリティカーであり、トヨタを代表するスポーツカーですが、その「セリカ」から派生した「セリカXX（ダブルエックス）」も、今に続くトヨタのスポーツ系のフラッグシップの系譜の元祖と言える重要な存在です。人によっては、トヨタのスポーツカーの象徴としての始まりの車種「2000GT」の後継車だという意見もあるほどなので、トヨタの歴史を語るうえで重要な一台と言えるでしょう。

Comments

[マー]

XXはスポーツカーではなくGTカーのイメージです。

[bla********]

つーか輸出仕様は元々ドアミラーだったんだから
ドアミラー認可を見越して・・はアホでしょ。
2代目でも途中で2L DOHCの1G付きも追加されてるし。
いつもながら詰めの甘い生地。