現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > 「要求通りに燃やすのは意外と大変」高温多湿な環境では“燃焼”が鍵。負荷の少ないコース特有の難しさ:ホンダ/HRC密着

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  • いちご
    PUと呼ばれるこのシステムは、一昔前とは比べ物にならない程に複雑で制御が難しい。
    燃料の変化による燃焼の効率化や、このようなシステムの開発や管理、調整しているエンジニア達に、敬意を表したいと思います。
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    • pur********
      2026年からは、またレギュレーションが変わるようですね。MGU-Hが無くなり、MGU-Kのみのハイブリッドに。モーター出力に頼る割合が増加し、いかに回生率を高めるかについて、新たな技術開発中なんでしょうね。F1はHONDAにとって、まさに走る実験室なんでしょね。市販車にも、その技術がフィードバックされることを期待します。
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      • エガちゃんねらー
        レクトロンのセッティングよりはマシ
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