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所要14時間!? 関西と九州を結ぶ「ロングラン夜行列車」来月運行へ  “豪華客車の大分乗り入れ” 概要が明らかに
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「サロンカーなにわ」大分乗り入れの概要が公表

 日本旅行は、JR西日本が保有する14系客車「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を大阪~大分間で運行する企画の詳細を発表しました。

【画像】長い!これが大阪→大分「夜行列車」の運行時刻です

「サロンカーなにわ」は、1983(昭和58)年に14系を改造して造られた欧風客車です。全車グリーン車で展望室やラウンジなどを備え、主に団体列車に使用されています。

 大阪~大分間は、東海道・山陽・鹿児島・日豊本線を経由します。大阪→大分(所要約14時間)は6月6日、大分→大阪(所要14時間10分)は6月8日に運行される予定です。

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みんなのコメント

25件
  • fm0********
    >なお、ツアーは5月15日時点で既に完売となっています。

    この状況で、いまさら本記事を掲載する意味がどこにあるのでしょうか。
    今から販売だから、というのであればともかくとして、です。
  • tan********
    どうせなら、西鹿児島行きとして運行して欲しい。客車列車が宗太郎峠越えとか胸アツすぎる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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