所要14時間!? 関西と九州を結ぶ「ロングラン夜行列車」来月運行へ “豪華客車の大分乗り入れ” 概要が明らかに

「サロンカーなにわ」大分乗り入れの概要が公表

　日本旅行は、JR西日本が保有する14系客車「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を大阪～大分間で運行する企画の詳細を発表しました。

「サロンカーなにわ」は、1983（昭和58）年に14系を改造して造られた欧風客車です。全車グリーン車で展望室やラウンジなどを備え、主に団体列車に使用されています。

　大阪～大分間は、東海道・山陽・鹿児島・日豊本線を経由します。大阪→大分（所要約14時間）は6月6日、大分→大阪（所要14時間10分）は6月8日に運行される予定です。下関駅では機関車の交換を見学することができるそうです。

　乗車にはツアー「『サロンカー彗星』で行く大分へ（大阪～大分）の旅4日間（車中2泊）」の申し込みが必要。旅行代金は2名1室12万円、1名1室13万円です。なお、ツアーは5月15日時点で既に完売となっています。

Comments

[fm0********]

>なお、ツアーは5月15日時点で既に完売となっています。

この状況で、いまさら本記事を掲載する意味がどこにあるのでしょうか。
今から販売だから、というのであればともかくとして、です。

[tan********]

どうせなら、西鹿児島行きとして運行して欲しい。客車列車が宗太郎峠越えとか胸アツすぎる。