ラスターが展開するジムニー専門パーツブランド・BEYOND JAPAN(ビヨンドジャパン)が、スズキ『ジムニーシエラ』(JB74)向けの新カスタムスタイル「CODE23」を発表した。
ジムニーシエラの純正バンパーはオフロード走行を想定した優れた設計だが、ボリューム感から重たい印象を受けるという声もあった。CODE32では、よりシンプルでシャープなスタイルを求めるユーザー向けに、パイプタイプのフロント・リアバンパーを採用した。
【画像】『ジムニーシエラ』向けの新カスタムスタイル「CODE23」
純正と比較してコンパクトに設計されたバンパーは、下まわりをすっきり見せることで車両全体のシルエットを引き締め、洗練された印象を与える。ブロックパターンのタイヤやリフトアップされた足まわりを強調し、オフロードテイストを引き立てる設計だ。
素材にはステンレスを採用し、耐腐食性に優れた仕様としている。ブラック塗装仕上げにより、スチールのような無骨な質感を演出しつつ、日常使用からアウトドアシーンまで安心して使用できる。
リアバンパーは純正テールランプを流用可能な設計とし、シエラ本来のデザインバランスを損なうことなくショート化を実現した。さらに、太めの横バーを配したフロントフェイスグリルを組み合わせることで、純正とは一線を画す、よりシャープで引き締まったフロントフェイスを演出する。
BEYOND JAPANは「目立つためのカスタムではなく、機能と美しさを両立させるためのカスタムへ」というコンセプトのもと、極限までシンプルに仕上げたいユーザーに向けた新たなスタイルとして提案している。
CODE32に使用しているパーツは、BEYOND JAPANの公式ウェブサイトおよびショールームで公開中だ。詳細なカスタム情報や関連パーツの購入方法については公式サイトで確認できる。
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
ウクライナ軍の「ショットガン搭載ドローン」が敵機の後方にピタリ! 再利用も可能な“必殺の一撃”の瞬間を政府が公開
SNS大炎上のANA「オーバーブッキング問題」実際どうなの? 「格安運賃は真っ先に”搭乗NG”」説、真相を同社に聞いた
小田急線「最大のターミナル」が2029年度に大変貌へ ホームも開放的に一新! 今年度の進捗は?
ノア/ヴォクがHV一本化でガソリン車廃止!! 新しいライトで顔つきもイメチェン&E-Fourは待望の雪道モードも搭載されるぞ!
ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
自分じゃ「運転が上手い」と思ってるからなおのことタチが悪い! トラックドライバーが語る「じつは運転下手」な「実力過信ドライバー」とは
ついに価格判明! 新型「エルグランド」は約690万円スタート? 「アルファード」より実質割高な高級路線へ【販売店情報】
SNS大炎上のANA「オーバーブッキング問題」実際どうなの? 「格安運賃は真っ先に”搭乗NG”」説、真相を同社に聞いた
“空中停止できる戦闘機”という特異な性能で映画でも有名になった「ハリアーII」40年の歴史に幕!
ノア/ヴォクがHV一本化でガソリン車廃止!! 新しいライトで顔つきもイメチェン&E-Fourは待望の雪道モードも搭載されるぞ!
みんなのコメント