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当たり前のように日本メーカーが独占してきた「軽自動車市場」が崩れる! BYDの「軽EV」お披露目で他業種も巻き込んだ激戦区に!!
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■ホンダからN-ONE e:が販売されBYDからも軽規格EVが発表された

これって……「シティターボIIブルドッグ」じゃん! ホンダN-ONEe:ベースのホットモデル「スーパーワン・プロトタイプ」は市販前提!! 【ジャパンモビリティショー2025】

■少しボディサイズを調整すると軽規格に収まるEVが中国市場には多い

■中国系メーカーは日本の軽自動車市場をターゲットにしつつある

 さらに加熱する軽EV市場

 2025年9月11日にホンダは軽自動車規格BEV(バッテリー電気自動車)となる、N-ONE e:を正式発売した。ホンダが発信したニュースリリースでは、航続距離295km(WLTCモード)を強めにアピールしていた。

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文:WEB CARTOP 小林敦志
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みんなのコメント

365件
  • 272soma
    田舎の高齢者は買うんじゃないかな?
    走行距離も近所の買い物だけ。ほぼ自転車代わりなんて使い方いくらでもある。
    ガソリン入れなくて良いし、そもそもスタンドが近所に無いとかあるだろう。
  • ケイちゃん
    100万円切りなら絶対売れると思う。
    出来れば49万8000円とかならインパクトが有る。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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