■GRスポーツ専用の内外装を取り入れたカローラクロスが登場
トヨタの台湾法人は、クロスオーバーSUV「カローラクロス」の「GRスポーツ」仕様を2021年9月13日に発表しました。
【画像】初お披露目!新型カローラクロスがカッコイイ!(33枚)
カローラクロスは2020年10月に台湾で発売され、スポーティで広々とした外観、優れた空間、充実したアクティブ&パッシブセーフティの装備と技術が支持を得ています。
今回登場したカローラクロス GRスポーツは、よりスポーティなデザインとハンドリングで、幅広いユーザーのニーズを満たすモデルとして発表されました。
トヨタのモータースポーツ部門である「TOYOTA GAZOO Racing」は、高性能モデルだけでなく、市販車をベースに、洗練された外観と運転の愉しさを追求した「GRスポーツ」を手掛けています。
外観は、カローラクロス GRスポーツには、ハニカムブラックのタンクガードや低重心バンパーなどの専用エクステリアパッケージを採用し、フロントエンドをより堂々とした流麗なデザインに仕上げました。
また、GR SPORTでは2トーンカラーの専用ルーフを採用。ルーフが浮いているかのような視覚的な印象を与えるとともに、スポーティなルーフラックを装備しています。
さらに、フロント、サイド、リアには、立体感のあるシルバーのアンダーガードを採用し、オフロード感を演出。
ブラックサイドミラーやブラックLEDリアランプ、18インチのツートンカットアルミリム、リアには「GR SPORT」の専用ネームプレートを採用し、スポーティでパワフルな印象を与えています。
内装では、ブラックレザーとGRエレメントを巧みに組み合わせ、ハイカバータイプのシートは座面とフロントヘッドレストにGRスポーツ専用デザインを採用し、スポーツカーとしての高い質感を強調しました。
また、プッシュスタートボタンにも「GR」のロゴが入っています。
カローラクロス GRスポーツには、GRチームがチューニングしたスポーティなサスペンションシステムが搭載され、操縦安定性と快適性が向上。
また、シャシにはGRスポーツ専用の補強ブラケットを搭載し、シャシの剛性とねじれに対する耐性が大幅にアップしました。
さらに、電子制御ステアリングアシストシステム「EPS」が搭載したことで、ステアリングホイールへのフィードバックが増えるだけでなく、より正確な操舵が可能となっています。
パワートレインは、1.8リッターガソリンと1.8リッターハイブリッドを用意。ハイブリッドモデルには、ドライブモード(EV/エコ/ノーマル/スポーツ)も備わります。
安全装備として、カローラクロス GRスポーツには「トヨタセーフティセンス 2.0」を搭載。歩行者・自転車を検知するプリクラッシュセーフティやACC、レーントレーシングアシスト(LTA)、アダプティブハイビームシステム(AHB)を搭載しました。
カローラクロス GRスポーツの台湾での価格は、ガソリンモデルが87万5000台湾ドル(約347万円)、ハイブリッドモデルが94万5000台湾ドル(約375万円)です。
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マツダのETC取り付け位置に唖然……色々あってフツーの場所なったけど戻した方がよくね??
みんなのコメント
シーケンシャルウィンカー・レザーシートいらないから
E-Four 320万で欲しいです。