21世紀へ継承された美しいボディライン
ジャガーXJ6 シリーズ1の印象は、ローバーP5 Bと好対照。21世紀のX350型XJへ継承されたワイドでクリーンなボディラインは、今でも色褪せない。このシリーズ1が、ウィリアム・ライオンズ氏の思い描いたスポーツサルーン像を、純粋に体現しているはず。
【画像】混乱期に誕生した最高峰 ジャガーXJ6 S1とローバーP5 B 同時期の英国車 イスレロも 全122枚
アイボリーのXJ6 シリーズ1 2.8は、ニール・マレー氏がオーナー。2024年に購入したばかりだというが、取材の前日にも600kmを走らせたとか。まだ走行距離は2万7000km足らずという状態の良さで、1997年のAUTOCARにも実は一度登場している。
オリジナル度が非常に高く、美しいボディは数年前にオリジナルの色味で再塗装済み。座面の低い運転席へ腰を下ろせば、使用感の少ない内装へ目が奪われる。
ダッシュボードの右側には、速度と回転の大きなメーターが2枚並び、5枚の補助メーターが中央側を埋める。今では珍しいロッカースイッチは、10個も整列している。夜間はイルミネーションが灯り、艶っぽい雰囲気が生まれる。
XJでMTは、少し珍しい。クロームメッキ仕上げのシフトレバーが、スポーツサルーンだと実感させる。
1km走れば理解できる画期的な完成度
発進させて1kmも過ぎれば、1960年代後半には画期的な完成度だったことを理解できる。高速域でも軽いままで、一体感を得にくいステアリングの印象以外、すべての面でP5 B 3.5リッターを凌駕している。ジャガーの動的能力の幅は広いから、少し惜しい。
サスペンションは路面の不整を見事に均し、やや硬めの乗り心地は安定性も秀抜。風切り音やロードノイズも、殆ど聞こえない。
2.8L直6エンジンは、3.5L V8ほどの個性を感じさせないものの、終始滑らか。ギアノイズを小さく響かせる4速MTは、ストロークが長めだが気持ち良くレバーを倒せる。エンジンとトランスミッションとの愛称は、理想的なようだ。
0-100km/h加速は、11.0秒が主張される。P5 Bへ迫る鋭さは、ショートなギア比のおかげで、最大トルクは20.7kg-mと太いわけではない。トップギアに入れても、100km/h時で3700rpm。1000rpm当たり27km/hという計算になる。
それでも、連続するカーブでの体験へ惹き込まれる。アンダーステアはほぼなく、しなやかで滑らかに旋回していく。例えスポーツカーでも、XJ6 シリーズ1を追走するには、当時は確かな運転技術が必要だったはず。
いつか迎え入れたいクラシックカーの1台
筆者は、両モデルを同時に所有していた過去がある。ジャガーは12気筒エンジンのXJ12 シリーズ1だったが、ローバーの方はP5 B 3.5Lリッターのクーペだった。数10年も前、まだ20代の頃だったが、今でも2台ヘ強く惹かれた気持ちを理解できる。
XJはエンジンを問わず、現役時代は最高のドライバーズサルーンの1台といえた。容姿の美しさや技術的な面で、P5 Bより優れていると感じたとしても異論はない。
それでも今回は、ローバーの堂々としたスタイリングに力強いV8エンジン、威厳を感じさせる走りへ、改めて魅了されたことは間違いない。いつか自分が迎え入れたいクラシックカーの1台に、加えようと決めたほど。
協力:ロバート・ヒューズ氏、大英自動車博物館
P5 B 3.5リッターとXJ6 S1 上級サルーンのスペック
ローバーP5 B 3.5リッター・クーペ(1967~1973年/英国仕様)
英国価格:2853ポンド(新車時)/4万ポンド(約780万円/現在)以下
生産数:9099台
全長:4750mm
全幅:1791mm
全高:1473mm
最高速度:180km/h
0-97km/h加速:10.7秒
燃費:6.0km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:1587kg
パワートレイン:V型8気筒3528cc 自然吸気OHV
使用燃料:ガソリン
最高出力:153ps/5200rpm
最大トルク:27.7kg-m/2750rpm
ギアボックス:3速オートマティック(後輪駆動)
ジャガーXJ6 2.8 シリーズ1(1968~1973年/英国仕様)
英国価格:2832ポンド(新車時)/2万ポンド(約390万円/現在)以下
生産数:9万8527台(シリーズ1合計)
全長:4813mm
全幅:1770mm
全高:1371mm
最高速度:193km/h
0-97km/h加速:11.0秒
燃費:5.3-6.4km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:1537kg
パワートレイン:直列6気筒2792cc 自然吸気DOHC
使用燃料:ガソリン
最高出力:182ps/5150rpm
最大トルク:20.7kg-m/4250rpm
ギアボックス:4速マニュアル/3速オートマティック(後輪駆動)
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