メルセデス・ベンツ、2.0リッターディーゼルターボエンジンを搭載する新型「E 220 d 4MATIC オールテレイン」を発売

メルセデス・ベンツは、新型Eクラスのクロスオーバーモデル「E 220 d 4MATIC オールテレイン（ISG 搭載モデル）」を2024年3月22日より全国の正規販売店にて発売する。価格は1098万円。

●まとめ:月刊自家用車編集部

SUVとステーションワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバーモデル

新型Eクラスで唯一の四輪駆動クリーンディーゼルモデルの「E 220 d 4MATIC オールテレイン」は、SUV譲りのデザインや機能、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えたクロスオーバーモデル。四輪駆動システム「4MATIC」など、SUV開発の歴史の中で蓄積したオフロード技術を採用し、オールラウンドな走行性能を備えている。

パワートレーンには、197PS （145kW）、440N・m を発生する2.0 リッターのクリーンディーゼル直列4 気筒ターボエンジン「OM654M」を搭載。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISG によって短時間、最大で23PS（17kW）、205N・m のブーストが可能で、高トルク、省燃費が売りのクリーンディーゼルエンジンに電気による緻密なサポートが組み合わさり、さらにスムーズな加速感と、燃費の低減に寄与している。なお、トランスミッションは「9G-TRONICオートマチックトランスミッション」を採用している。

インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びており、外観上独立しているセンターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんでいるように見えるという。オプション設定の「MBUX スーパースクリーン」（助手席一体型ディスプレイ）を搭載している場合、大型ガラス面がセンターから助手席まで広がるデザインとなる。

また、360°カメラシステムを使う「トランスペアレントボンネット」機能を搭載。これは、センターディスプレイに車両のフロント部分下方の路面の映像（フロントタイヤとその操舵方向を含む）を仮想的に映し出す機能。これにより、進路上にある大きな石や深い窪みなどの障害をいち早く確認することができる。

さらに、サードパーティ製アプリのインストールを可能にする新たなオペレーティングシステムがメルセデス・ベンツのソフトウェアチームによって開発され、アプリの選択肢が拡大された。

―― モデルステアリングエンジンメーカー希望小売価格E 220 d 4MATIC オールテレイン(ISG搭載モデル)右2.0ℓ、直4直噴ディーゼルターボ1098万円

Comments

[Lore in]

売れてるのってこの底辺グレードばっかりだな。
レクサスと同じで中国人レベルの客層多すぎでしょう

[osh********]

流石にこのエンジンで1,000万円越えは厚かましすぎるのでは？