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「ペダル踏み間違い」防止への基準が強化！ 「クリープ走行」時の対応や歩行者検知を“義務付け”!? 気になる導入スケジュールと対象車種は？
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■悲惨な事故をゼロに！ 日本発の安全技術が「世界のスタンダード」へ

　国土交通省は2026年1月9日、道路運送車両の保安基準等を改正し、ペダル踏み間違い時加速抑制装置の基準を強化すると発表しました。

【画像】「えっ…！」これが「事故後の車内」です！

　近年、アクセルとブレーキの踏み間違いによる悲惨な事故は社会的な課題となってきました。こうした背景から、日本は国連の「自動車基準調和世界フォーラム（WP.29）」に対し、自国の優れた安全技術をベースとした国際基準の策定を積極的に提案し、主導してきました。

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文：くるまのニュース くるまのニュース編集部
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  • tondemo310
    違反報告
    こうした装備満載の最新の自動車が、踏み違いを起こしている。これがリアルだから。
    返信3件
    10
    6
  • sev********
    違反報告
    これでまた車の値段上がるのか？
    返信0件
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