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【AMGを知る】雲上ブランドの極上マシン、メルセデスAMG GT63S Eパフォーマンス・クーペの圧倒パフォーマンス!
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F1で磨いた技術を積極導入。圧倒的な速さを実現したスペシャルPHEV

 AMGは進化し続けている。独立したチューナーは現在メルセデスAMGとなり、巨額な開発資金を投じて理想のモデル開発に邁進している。「43」、「53」、「63」といったパワーソースをもとにラインアップを拡張しているのだ。そのトップエンドに君臨するのがメルセデスAMG GTシリーズである。「スーパースポーツ」という呼び方が似合うレーシーなマシンだ。

システム最高出力600kW(816ps)を発生する4リットルV8ツインターボエンジン+電気モーターを搭載したメルセデスAMG GTクーペ初のPHEVモデルが日本上陸

 このクルマの系譜は2009年9月に登場したメルセデス・ベンツSLS AMGに遡る。

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文:カー・アンド・ドライバー 九島辰也
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みんなのコメント

5件
  • HiDE
    見た目は2シーターのスポーツクーペなのに
    車重が2t超えるとか何かのギャグなのか?.....という。
  • ton********
    1400N超ののトルクとかスペックは凄いがスーパーカーではないと思う。
    今時のスーパーカーは0-200の加速は7~8秒程だが9秒以上かかる。PHEVのSF90や296より400から500キロ重い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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