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「主要道路はこれ1本」バスも路面電車も全集中する市街地に「トンネルのバイパス」建設へ 将来は「第二の長崎道」
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「トンネルの街」長崎のいちばん重要なバイパスに!

 長崎市で「長崎南北幹線道路(茂里町-滑石工区)」の事業が進められています。長崎周辺で多数整備されてきた高規格道路のなかで「本丸」とも言える核心的な道路です。

【なんて壮大!】これが「長崎南北幹線道路~西彼杵道路」の構想です!(地図/写真23枚)

 長崎南北幹線は、長崎道・長崎ICから長崎市街を南北に縦断し、時津町に至る約15km。うち2025年に事業化した茂里町-滑石工区5.3kmは「長崎時津縦貫線」の一部にも位置づけられています。

 この道路は長崎市街を南北に貫き、路面電車や多くのバスが走る「国道206号」のバイパスです。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

16件
  • チーフ
    この状況は山に囲まれた港町では他の都市も同じ。平野部が少なく道路も山の間を縫うようにしか通せないからね。山側に無理やり道を通してもあまり利用されず中心部の渋滞解消にはなかなかむすびつかないのが現状。
  • chi********
    30代だけど完成する頃には命尽きてるかも。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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