トヨタGR、新型ハイラックスで優勝争うも終盤に深刻トラブル。最上位はプライスの8位／ダカールラリー2026

　1月3日から17日にかけて、中東サウジアラビアで行われた2026年W2RC世界ラリーレイド選手権の開幕戦ダカールラリー2026に、TOYOTA GAZOO Racing W2RCは3台のDKR GRハイラックスを投入し、2週間に及ぶラリーを走破した。最上位フィニッシュは、元2輪部門のウイナーで今季よりチームに加入したトビー・プライスの総合8位となった。

　3台のハイラックスをヘンク・ラテガン（202号車）、セス・キンテロ（203号車）、プライス（204号車）の3人に託したTGR W2RC。

Comments

[タカ]

ちょっと今年のトヨタはトラブルが多すぎたね。ラテガンはドライバーとして良いけど、マシンが今年はトラブルだらけだった。去年チャンピオンだったアル・ラジもあっという間にトラブルで消えたのは痛すぎた。
あと、ワークスのサポートドライバー陣が他のチームより若いけど弱い。

ランドクルーザーの方は「市販車改造」ってことになってるけど、ディフェンダーの敵には全くなれなかったね。クラス違いの感じさえした。ただ、このクラスで勝ちにいくならマシンは全然今のじゃダメだし、だからといって、改造しまくったら、これまた全然市販車じゃなくなるし。
このまま出場続ける意味あるのかな？

[gun********]

こんなハイラックスなら欲しいわ。