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本来のジムニーは軟弱者の乗るクルマじゃない! 2代目オーナー編集部員が「ドベグレードこそジムニーの真髄」といいきるワケ
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■スズキのジムニーはデビューから8年経ったいまも大人気だ

「二宮金次郎」のように校庭にクルマの銅像を建てるなら「世界最小・最強」のクロカン4WD! 悪路無双の「ジムニー」しかない

■3つのグレード「XG」「XL」「XC」が設定されている

■一番廉価な「XG」が旧来のジムニーファンにとって狙い目のグレードといわれている

 ジムニー買うならどのグレードにする?

 日本独自の規格として圧倒的に支持を受けている軽自動車たち。新車販売されているクルマのおおよそ40%がこの軽自動車ということもあり、もはや国民車といっても過言ではないかもしれない。

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文:WEB CARTOP WEB CARTOP 井上悠大
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みんなのコメント

48件
  • reg*******
    筆者に同意できる部分はある。
    ワイルドな雰囲気に伝統の鉄チンは現行でもよく似合うし、なによりハロゲンライトは融雪の面で有利。
  • jun********
    大多数の軟弱者の皆様がずっと買い支えているからこそ、奇特な人の奇特な需要にも応えられているのにね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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