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なぜ大阪のEVバスは「9時間」燃え続けたのか？ 運転手3.6万人不足の裏で広がる危機！ 消火の常識を変える「あえて燃やし尽くす」選択とは
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大阪EVバス炎上と自動運転の課題

2026年7月31日、大阪市内で電気自動車（EV）バスが路上で炎上した。国産EVバスの火災は国内初の事例とみられる。

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車両は定期点検中だったため乗客はおらず、負傷者も出なかった。とはいえ上方を走るニュートラムが一時運転を見合わせるなど、周囲への影響は小さくない。出火元は車体前方の屋根に設置されたバッテリー部分とみられ、消防によれば火を消し止めるまでに約9時間を要したという。消火活動の難しさが浮き彫りになった形だ。

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文：Merkmal 牧野康孝（自動車ライター）
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  • ぶひ
    違反報告
    日本だと大騒ぎしているが、中国本国ではしょっちゅう発火している。
    報道しないのは中国に忖度しているマスゴミ。
    それと情報遮断する中国政府。
    EVは燃え始めたら、燃え尽きるまで待つか、水に全部付けないと火は消えない。
    返信8件
    53
    10
  • shi********
    違反報告
    ということは、立体駐車場や地下駐車場、トンネルで発火したら大惨事ではないのかな
    返信2件
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    1
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