人気オプションをフル装備でも価格は据え置き！ 限定30台の「BYDドルフィン・グレイトフルピンク」はコスパ最強の特別仕様車だ

　この記事をまとめると

■創業30周年を迎えたBYDの30台限定モデル「グレイトフルピンク」

■ボディはピンクで内装はカーボン調パーツで仕上げられた特別仕様車

■電動テールゲートやドラレコといった機能系装備も標準で追加

　BYD創業30周年を記念した「ドルフィン・グレイトフルピンク」

　BYDが創業30周年、日本法人が設立20周年を迎えた2025年、国内での電気バス納車10周年や乗用車部門BAJ（BYDオートジャパン）設立3周年と、節目が重なるタイミングにあわせて、人気のコンパクトEVのドルフィンに特別限定車「グレイトフルピンク」シリーズが登場した。

　見た目も機能も充実したオプションを装備

　BYDドルフィンは、BYDの乗用車EVラインアップ4モデルのなかでも扱いやすいボディサイズが特徴のコンパクトカーだ。高速道路での前車自動追従機能（アダプティブクルーズコントロール）や幼児置き去り検知システムなど、安全支援デバイスが標準装備されており、これまでも多くのユーザーから安全性の高さが評価されてきた。

「グレイトフルピンク」は、その名の通り鮮やかなピンクのボディカラーが目を引く特別仕様車だ。カーボン調インテリアトリムやピンクのキーカバーといったデザイン面だけでなく、電動テールゲート、ドライブレコーダー、ETC車載器、フロントフード内収納ボックスという人気のユーティリティ4点も標準装備し、実用性にもこだわっている。

　気になる価格は、ベースグレードが299万2000円（20台限定）、大容量バッテリーを搭載したロングレンジが374万円（10台限定）となる。

　いずれも標準のドルフィンシリーズと同じ価格設定のため、「グレイトフルピンク」はコストパフォーマンスにも優れた特別パッケージになっているといえるだろう。

Comments

[NAS********]

我が街にも販売店が有るそうだが街中でBYD見かけたのは一回だけだぞ
韓国車も酷いがやはり日本人は特亜の国々には嫌悪感しか無いと思うけど

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販売店が増えたとか、かーびゆーではニュースが沢山出る割に全く売れてないよね？
これだけ宣伝広告費出してもまだ売ろうとするのは脅威より執念を感じて少し怖い。
クルマにはなんの魅力も無く、日本市場にとっては全く脅威には感じない。
でも世界中でテスラは駆逐されて大変だね