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みんなのコメント
閲覧数増やすためのおとり広告ですね。
一方その頃中国では、人民元・日本円で換算しても
日本で軽自動車を買うより安い価格設定のクルマしか庶民は買えない程
経済力・購買力の急降下が始まりました
仕方ないので日本のメーカーも現地で合弁会社を運営している都合上
中国市場では利益の低い叩き売りに付き合わされる羽目になり
中国市場専用の安値モデルとして出したのがこのクルマ
中国内でバッテリー等の資材調達して超安値で生産するから安く売れるだけで
当然利益率は話にならない程低いので、この価格のまま中国市場の外に出す利点もゼロ
あくまでもバブル崩壊した中国の貧困市場専用モデルです
安くてもマツダよりトヨタも同じぐらいの値段で出してなかったかな?
あと航続距離など詳細な記載がないですね。
そういった方々には申し訳ないですが、CX-60のさらなる熟成待ち。
仮に高くても、おまけでもう一台つけちゃうトヨタの電動車とか、割引も含めれば選択肢多い。日産も安いの出したら売れたけど、中国側の合弁プラットフォームだから、日産自体に大きなメリットなし、これも同じ構図じゃなきゃいいが。
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