所要時間競争では勝てない…そこで!
関西大手私鉄、近畿日本鉄道の最近の特急は、座席の豪華さで競い合っているかのようです。2020年にデビューした名阪特急80000系「ひのとり」の両端に付いているプレミアム車両と、2013年に登場した伊勢志摩方面の50000系「しまかぜ」のプレミアムシートがそれです。
【画像】これが近鉄特急「最高の仕事席」と「最高の“沼”席」です(写真で見る)
東海道・山陽新幹線に2026年10月1日導入される最上級の個室・半個室サービス「Supreme Class(スプリームクラス)」と違って仕切りはないものの、ともに座り心地では決して引けをとりません。
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みんなのコメント
最上級クラスで、パソコンカチカチ止めてもらいたい。
ただの電車内でも、パソコンカチカチ音でイラつくぐらいなのに、最強のイラつきになってしまう。
私も仕事でパソコンしますが、絶対公共交通機関ではしません。
電車内でパソコンしている人間には、こいつら本当仕事出来ない奴だな。と白い目で見てます。